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Flechas de direcciones varias

Señalización horizontal

Señalización horizontal

Las flechas de direcciones varias son símbolos en forma de flecha pintadas sobre la superficie de la calzada que sirve para dirigir y orientar a los conductores y usuarios del sentido de las vías. 

Flecha de dirección o de selección de carriles:

Una flecha pintada en una calzada dividida en carriles por marcas longitudinales significa que todo conductor debe seguir con su vehículo o animal el sentido o uno de los sentidos indicados en el carril por el que circula. 

Indicación del movimiento o de los movimientos permitidos u obligados a los conductores que circulan por ese carril en el próximo nudo. 

Las flechas se utilizarán únicamente en nudos acondicionados y con gran intensidad de movimientos de giro. El número de flechas – únicas o dobles- estará en función de la visibilidad y velocidad de la vía. 

Marcas: M-5.1 y M-5.2. 

Flecha de salida: 

Indicación a los conductores del lugar donde pueden iniciar el cambio de carril para utilizar un carril de salida, en especial de una autopista o autovía. 

Marca: M-5.3. 

Flecha de fin de carril: 

Señalización de que el carril en que está situada termina próximamente y es preciso seguir su indicación. 

Marca: M-5.4. 

Flecha de retorno: 

Flecha situada aproximadamente en el eje de una calzada de doble sentido de circulación y apuntando hacia la derecha, anuncia la proximidad de una línea continua que implica la prohibición de circular por su izquierda e indica, por tanto, que todo conductor debe circular con su vehículo por el carril a la derecha de la flecha. 

Pueden sustituirse las marcas viales discontinuas para preaviso de marca continua, por flechas de retorno, que tienen la ventaja de que se puede apreciar mejor la direccionalidad del preaviso. 

Marca: M-5.5. 

Puede consultar aquí los distintos tipos de señalización horizontal donde se incluyen las flechas de direcciones varias.

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Descripción
Las flechas de direcciones varias son símbolos en forma de flecha pintadas sobre la superficie de la calzada que sirve para dirigir y orientar a los conductores y usuarios del sentido de las vías.